Для качественного выполнения ремонта, выбор моста является основополагающим.
Основные качественные характеристики следующие:

• Тип установки (две или три опоры).
• Тип присоски (помповая, рычажно-вакуумная, обычная).
• Тип инжектора (поршневой с уплотнительным кольцом или без него, с вакуумным насосом).
• Страна производства.

Мост, имеющий три опоры. можно установить на сильно изогнутые стекла, которые особенно часто встречаются на грузовиках и автобусах. В отличие от него, мост с двумя опорами легко и быстро можно поставить на обычных автомобильных стеклах без сильных изгибов.

Помповая присоска позволяет создать небольшой угол наклона даже на вертикальных стеклах. Рычажно-вакуумный позволяет быстро и просто установить мост в любом месте стекла.  Обычная присоска - позволяет использовать технику скольжения  вдоль длинных трещин.

Использование уплотнительного кольца в инжекторе позволяет создать максимальное давление, при этом надо следить за своевременностью его замены.

Если в инжекторе не предусмотрено кольцо - давление слабее, тем не менее, его достаточно для ремонта, при условии что инжектор выполнен качественно и из хорошего материала (Delta).

Инжектор с использованием вакуумного (помпового) насоса исключает необходимость использования  поршня, соответственно отсутсвуют уплотнительные колечки внутри инжектора, но при этом возможно создать высокое давление, для заполнения лучиков и более глубокий вакуум для удаления воздушных пузырьков из повреждения.

Есть примеры инжекторов (TomCat) без уплотнительных колец, у которых торцевой уплотнитель удлинен и входит в поршень, что позволяет получить максимальное давление, не меньше чем в инжекторе с уплотнительным кольцом.